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一开始我在后视镜里没看到任何人,然后突然看到了Yasser!我

时间:2019-03-05 17:07来源:http://www.tx899.com/ 作者:北京赛车 点击:
2019年3月2日,阿德莱德——在高温酷热环境下,面对全球最具挑战性的街道赛道之一,澳大利亚车手Tony Bates从杆位发车,一路领先直至终点,凭借完美表现赢得奥迪运动R8 LMS杯2019赛季揭幕战冠军。他的同胞车手Yasser Shahin紧随其后,Yasser在本场比赛中的表现令人振奋不已。这位The Bend Motorsport Park车队车手在比赛最后阶段未受到技术问题影响,从第七位发车,最终获得亚军。
 
  奥迪运动Valvoline车队车手Geoff Emery与杯赛绅士杯、大师杯前冠军丹尼尔·比尔斯基(Daniel Bilski)之间的激烈较量持续全场,令现场64,500名观众兴奋不已,在共20圈的比赛进行至最后几分钟时,Emery终于成功超越对手。
 
  Absolute Racing车队车手Mark Williamson战胜Anderson Tanoto,赢得GT4组别冠军。Anderson在比赛刚开始的时候,曾一度领跑该组别。同车队的GT4组别车手刘泽煊在今天早些时候的第二场排位赛中发生意外,他在8号弯出弯时发生碰撞事故,导致赛车严重受损,无法继续随后的比赛,但车手本人未受伤。
 
  “今天奥迪运动R8 LMS杯展现了客户赛车比赛的最佳状态,”奥迪运动(亚洲)客户赛车部门总监马丁(Martin Kuehl)表示。“阿德莱德街道赛道极具竞技挑战性,数万名观众为比赛创造了极佳氛围,我们的车手也都拼尽全力而战。祝贺第一回合GT3组别冠军Tony Bates,还有本赛季首位GT4组别冠军Mark Williamson。”
 
  第一回合赛况
 
  在赛道周围温度高达40摄氏度的情况下,车手们踏上本赛季首场比赛征程。Bates从杆位发车,状态良好,在他身后,Singha Plan-B by Absolute Racing车队车手布瑞特·比荣巴迪(Bhurit Bhirombhakdi)以及Absolute Racing车队车手Andrew Haryanto很快陷入缠斗,比尔斯基尽力避开这两位车手。Haryanto希望重演去年发车时的景象,不过这次他选择从外侧进行尝试。
 
  Haryanto沿着赛道外侧行驶,在减速弯处轧过路肩后又再次回到赛道,过程中两次和比荣巴迪的赛车发生碰撞。Haryanto尝试将赛车开回维修区,但是不幸在赛道上搁浅,被迫退赛。Emery尝试躲避事故而导致名次下滑,但是很快又追上来。
 
  与此同时,比荣巴迪将赛车成功开回维修区,不过由于和Haryanto的赛车相撞,不久后也被迫退出比赛。Haryanto因此遭到判罚,在周日第二回合的发车排位中下降五位,跌至最后一名。
 
  Shahin从第七位发车并迅速来到前排阵营,他超过比荣巴迪后,开始向Bates的领跑位置发起冲击,此时,Bates的领先优势已经达到几秒钟。比尔斯基从发车时的混乱局面中成功脱身,他的赛车未受影响,暂时排在第三位。但是很快,比尔斯基就从后视镜中看到Emery的赛车正在迫近。
 
  区柏祥(Alex Au)和Shahin一起从第四排发车,在场上车手中暂列第五,孙竟祖位列其后。
 
  在前排阵营中,Bates努力保持相对Shahin的领先优势,但是他的对手也不甘示弱,继续以出色的圈速进行比赛。在他们身后,比尔斯基和Emery之间的激烈较量吸引了全场关注目光,二人都希望能在奥迪运动R8 LMS杯赛季揭幕战中拿到领奖台席位。
 
  在巨大的比赛压力下,Emery希望能迫使比尔斯基犯错,但是这位Absolute Racing车队车手始终保持着稳定的圈速成绩。两位车手继续缠斗,与前排阵营的Bates和Shahin之间的差距逐渐扩大。
 
  比赛进行至一半,区柏祥跑出了一次全场最快圈速,但是却在出弯处撞上围栏。幸运的是,这次碰撞仅对车身造成轻微损伤,他得以继续比赛,并获得第五名。
 
  Emery感到有点挫败,他尝试从外侧超越比尔斯基,但是却因在外侧行驶而浪费了一些时间,让比尔斯基在持续的压力下得以稍作喘息。
 
  Bates和Shahin领先身后车手达到14秒,但是两位车手没有丝毫松懈。Bates仍在拼命冲刺,在他擦去流进眼中的汗水时,令人屏住呼吸的一幕发生了,他的赛车未能贴近弯心行驶,撞上围栏。与此同时,Yasser跑出了本场比赛的最快圈速,为他赢得本回合的倍耐力最快单圈奖。他在下一圈比赛的前两段赛程中仍然保持迅速,但很快就遭遇了技术问题,只能尽力保持车速,而领跑比赛的Bates已经超过他一段距离。
 
  在领跑比赛的两位车手之后,Emery没有继续浪费时间,他继续向比尔斯基发起猛烈进攻,此时比赛已接近尾声。进入倒数计时阶段,Emery在9号弯尝试超越被落后车手阻挡的比尔斯基,却偏离了赛车行驶线。
 
  比赛进入最后一圈,Emery和比尔斯基逐渐接近努力保持圈速的Shahin,接近比赛终点时,Shahin的领先优势不再。不过最终Shahin成功保持住自己的名次,在Emery之前到达终点,无可争议地获得亚军。
 
  在周日举行的第二回合中,Bates和Williamson都将负重30公斤,Shahin与Tanoto将背负20公斤增重,杆位获得者Emery负重10公斤。
 
  奥迪运动R8 LMS杯第二回合将于明日11:10(当地时间)举行。澳大利亚及新西兰地区福克斯体育台将对双回合比赛进行现场电视直播。赛事还将通过杯赛官网、杯赛官方媒体合作伙伴凤凰网及其他中国门户网站进行全程直播。
 
  Tony Bates (Tony Bates Racing) – 第一回合冠军
 
  “我预料到,在我身后有一群才华出众的车手,所以在进入第一个弯道前取得领先至关重要。我知道今天有可能取胜,这些车手对你不断施压试图超越,坐在65度高温的驾驶舱里,这样的情况是你绝对不想面对的。
 
  我在发车时拥有一些优势,之后不过是和其他车手比拼圈速。Yasser在前几圈表现不俗。一开始我在后视镜里没看到任何人,然后突然看到了Yasser!我们保持了同样的比赛节奏,并且没有犯任何错误,在那样的高温下这并不容易。今天可能是我参加过的最艰难的比赛之一了。”
 
  Yasser Shahin (The Bend Motorsport Park) – 第一回合亚军
 
  “事实上,比赛时我的发车情况并不太好,我只是成功躲开了混乱局面。从2号弯出弯的时候,赛道右侧竞争激烈,而我保持在左侧驾驶。4号弯内侧也挤作一团,而我恰好十分幸运地从外侧超越,超过了处于内侧的五位车手。我看到前方发生了碰撞事故,而我巧妙地避开了,接下来就看到Tony出现在我前方。我想幸运女神从一开始就眷顾了我。”
 
  Geoff Emery (奥迪运动Valvoline车队) – 第一回合季军
 
  “不幸的是,我一开始就卷入了混战中。发车不久后名次就下降了三位,所以我的努力几乎白费了。我开始一路紧追,超越前车。在第一圈,我超过了两台赛车,来到丹尼尔身后。我在比赛全程中不断尝试向他施压——从内侧到外侧发起冲击。最终,我成功地超过了他。不错,压力策略奏效了。”
 
  Mark Williamson (Absolute Racing) – 第一回合GT4组别冠军
 
  “我和Anderson狠狠较量了一番。他发车情况不错,比我好多了。他在1号弯和2号弯处的表现更好,我在3号弯超过他,而他又从我的外侧反超回来。我在合适的位置尝试超越,最终逼他犯错,从而成功追上了他。”
 
  第一回合比赛结果
 
  1.24/Tony BATES/澳大利亚/GT3/Tony Bates Racing/30:21.319
 
  2。 7/Yasser SHAHIN/澳大利亚/GT3/The Bend Motorsport Park/30:34.507
 
  3.22/Geoff EMERY/澳大利亚/GT3/奥迪运动Valvoline车队/30:34.922
 
 
  4.27/丹尼尔·比尔斯基/中国香港/GT3/Absolute Racing/30:35.909
 
  5.178/区柏祥/中国香港/GT3/CTVS Racers by Absolute/30:57.923
 
  6.13/孙竟祖/中国/GT3/Absolute Racing/31:06.375
 
  7。 8/Mark WILLIAMSON/澳大利亚/GT4/Absolute Racing/31:27.549
 
  8.89/Anderson TANOTO/印度尼西亚/GT4/Absolute Racing/30:45.697
 
  未完赛。59/布瑞特·比荣巴迪/泰国/GT3/Singha Plan-B by Absolute Racing/4:23.293
 
  未完赛。28/Andrew HARYANTO/印度尼西亚/GT3/Absolute Racing/
 
  未参赛。666/刘泽煊/中国/GT4/Absolute Racing
 
  最快单圈:Yasser Shahin/The Bend Motorsport Park/1:21.737
 
  奥迪运动R8 LMS杯由奥迪运动(亚洲)客户赛车部门主办。
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